Effets cumulatifs des activités maritimes sur le Saint-Laurent et la rivière Saguenay

# Effets cumulatifs des activités maritimes sur le Saint-Laurent et la rivière Saguenay - Projet pilote

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# Équipe de travail

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# Équipe de travail

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<div class="divTable team">
<div class="divTableBody">
<div class="divTableRow">
<div class="divTableCell">
<img src="assets/img/david2.png" style="width: 250px">
</div><div class="divTableCell">
<img src="assets/img/cindy.jpeg" style="width: 250px">
</div><div class="divTableCell">
<img src="assets/img/phil.png" style="width: 250px">
</div></div>
<div class="divTableRow">
<div class="divTableCell"><b>David Beauchesne</b></div><div class="divTableCell"><b>Cindy Grant</b></div><div class="divTableCell"><b>Philippe Archambault</b></div></div>
</div>
</center>

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# Évaluations d'effets environnementaux

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# Évaluations d'effets environnementaux

<p style="line-height:1.4">
<b>Évaluation d'impact</b>:
<br/>
<i>Évaluation des effets d’un projet désigné effectuée conformément à la Loi sur l’évaluation d’impact (Canada).‍ Ou Évaluation de tout projet encadré par la procédure d’évaluation et d’examen des impacts sur l’environnement prévue en vertu de la Loi sur la qualité de l’environnement (Québec).‍</i>
</p>

<p style="line-height:1.4">
<b>Effets cumulatifs dans le cadre d'un projet</b>:
<br/>
<i>Effets environnementaux cumulatifs susceptibles de résulter d’un projet, combinés aux effets environnementaux d’autres activités concrètes, passées ou futures.‍</i>
</p>

<p style="line-height:1.4">
<b>Évaluation régionale</b>:
<br/>
<i>Les évaluations régionales permettent au gouvernement du Canada d’aller au-delà des évaluations d’impact limitées à un projet afin de comprendre le contexte régional, en fournissant une analyse plus complète des effets d’activités concrètes existantes ou futures exercées dans une région de façon à éclairer les décisions de futures évaluations d’impact.‍</i>
</p>

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# Étapes

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# Étapes

1. Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation

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# Étapes

1. Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation
2. Portée de l’évaluation

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# Étapes

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# Étapes

1. Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation
2. Portée de l’évaluation
3. Portrait de la zone à l'étude
    * Activités et facteurs de stress
    * Composantes valorisées
    * Vulnérabilité
4. Analyse des effets cumulatifs

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# Étapes

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# Étapes

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# Étapes

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# Étapes

1. **<span style="color:#c13319;">Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation</span>**
2. Portée de l’évaluation
3. Portrait de la zone à l'étude
    * Activités et facteurs de stress
    * Composantes valorisées
    * Vulnérabilité
4. Analyse des effets cumulatifs
5. Diagnostic de l'analyse
6. Processus décisionnels et de gestion
7. Suivi et gestion adaptative

<p style="font-size:17px; line-height:1.4">
<i class="fas fa-arrow-circle-right" style="color:#c13319;"></i> Tout au long du processus
</p>

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# Étapes

1. <span style="color:#c13319;">Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation</span>
2. **<span style="color:#1989c1;">Portée de l’évaluation</span>**
3. Portrait de la zone à l'étude
    * Activités et facteurs de stress
    * Composantes valorisées
    * Vulnérabilité
4. Analyse des effets cumulatifs
5. Diagnostic de l'analyse
6. Processus décisionnels et de gestion
7. Suivi et gestion adaptative

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# Étapes

1. <span style="color:#c13319;">Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation</span>
2. <span style="color:#1989c1;">Portée de l’évaluation</span>
3. **<span style="color:#FECA2C;">Portrait de la zone à l'étude</span>**
    * **<span style="color:#FECA2C;">Activités et facteurs de stress</span>**
    * **<span style="color:#FECA2C;">Composantes valorisées</span>**
    * **<span style="color:#FECA2C;">Vulnérabilité</span>**
4. **<span style="color:#FECA2C;">Analyse des effets cumulatifs</span>**
5. **<span style="color:#FECA2C;">Diagnostic de l'analyse</span>**
6. Processus décisionnels et de gestion
7. Suivi et gestion adaptative

<p style="font-size:17px; line-height:1.4">
<i class="fas fa-arrow-circle-right" style="color:#c13319;"></i> Tout au long du processus<br/>
<i class="fas fa-arrow-circle-right" style="color:#1989c1;"></i> Préalablement identifié<br/>
<i class="fas fa-arrow-circle-right" style="color:#FECA2C;"></i> Travail effectué par notre équipe
</p>

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# Étapes

1. <span style="color:#c13319;">Identifier, impliquer et communiquer avec les parties prenantes de l’évaluation</span>
2. <span style="color:#1989c1;">Portée de l’évaluation</span>
3. <span style="color:#FECA2C;">Portrait de la zone à l'étude</span>
    * <span style="color:#FECA2C;">Activités et facteurs de stress</span>
    * <span style="color:#FECA2C;">Composantes valorisées</span>
    * <span style="color:#FECA2C;">Vulnérabilité</span>
4. <span style="color:#FECA2C;">Analyse des effets cumulatifs</span>
5. <span style="color:#FECA2C;">Diagnostic de l'analyse</span>
6. **<span style="color:#999999;">Processus décisionnels et de gestion</span>**
7. **<span style="color:#999999;">Suivi et gestion adaptative</span>**

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# Portrait de la zone d'étude

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# Portrait de la zone d'étude

## Activités et facteurs de stress

**Activités**: *Action qui peut entraîner un ou plusieurs facteurs de stress sur l'écosystème en cours d'évaluation.*

**Facteurs de stress**: *Tout élément physique, chimique ou biologique qui, à un niveau d'intensité donné, est susceptible d'avoir des effets négatifs sur une composante valorisée.*

<table class="TC">
<thead>
<tr>
<th>Activités maritimes</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Dragage</td>
</tr>
<tr>
<td>Ancrages</td>
</tr>
<tr>
<td>Échouements et naufrages</td>
</tr>
<tr>
<td>Rejets opérationels</td>
</tr>
<tr>
<td>Déversements accidentels</td>
</tr>
<tr>
<td>Navigation</td>
</tr>
<tr>
<td>Engins de pêche</td>
</tr>
</tbody>
</table>

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# Portrait de la zone d'étude

## Composantes valorisées

*Éléments sur lesquels l'analyse d'effet cumulatif est effectuée et ayant été estimés préoccupants par les parties prenantes d'un projet.*

<table class="TC">
<thead>
<tr>
<th>Composantes valorirées</th>
<th>Exemples de sous-catégories</th>
<th>Milieu d'eau douce</th>
<th>Milieu marin</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Qualité de l'eau</td>
<td>Turbidité de l'eau</td>
<td style="text-align:center">X</td>
<td style="text-align:center">X</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3">Habitats fauniques et floristiques</td>
<td>Habitats côtiers</td>
<td style="text-align:center">X</td>
<td style="text-align:center">X</td>
</tr>
<tr>
<td>Habitats benthiques</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Habitats pélagiques</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="5">Sites d'importance</td>
<td>Sites culturels et patrimoniaux autochtones</td>
<td style="text-align:center">X</td>
<td style="text-align:center">X</td>
</tr>
<tr>
<td>Sites archéologiques</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Sites touristiques</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Aires protégées</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Hotspots de diversité</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">Intégrité des berges</td>
<td>Artificialisation des berges</td>
<td style="text-align:center">X</td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Taux d'érosion</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center"></td>
</tr>
<tr>
<td>Mammifères marins</td>
<td>Espèces fréquemment observées</td>
<td style="text-align:center"></td>
<td style="text-align:center">X</td>
</tr>
</tbody>
</table>

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# Portrait de la zone d'étude

## Vulnérabilité

*Sensibilité des composantes valorisées aux facteurs de stress issus des activités évaluées.*

<table class="TC">
<thead>
<tr>
<th></th>
<th>Dragage</th>
<th>Ancrages</th>
<th>Échouements et naufrages</th>
<th>Déversements accidentels</th>
<th>Navigation</th>
<th>Engins de pêche</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td bgcolor="#0D2C45"><span style="color:#FFFFFF; font-weight:bold;">Qualité de l'eau</span></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#0D2C45"><span style="color:#FFFFFF; font-weight:bold;">Habitats</span></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#0D2C45"><span style="color:#FFFFFF; font-weight:bold;">Sites d'importance</span></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#0D2C45"><span style="color:#FFFFFF; font-weight:bold;">Intégrité des berges</span></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#0D2C45"><span style="color:#FFFFFF; font-weight:bold;">Mammifères marins</span></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>

Important nombre de combinaisons <i><b>stresseurs - composantes valorisées</b></i> <br/>

<b>Stratégie</b>: opinions d'experts, savoirs autochtones, recherche bibliographique

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# Portrait de la zone d'étude

## Vulnérabilité

<p style="font-size:15px; line-height:1.4; text-align: right; margin-right: 15%">
<i>Beauchesne et al. 2018</i>
</p>

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

## Portrait de la zone d'étude

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# Méthode d'analyse

## Standardisation

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

## Effets cumulatifs - Saint-Laurent

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

## Exposition cumulée - Saint-Laurent

<p style="font-size:15px; line-height:1.4; text-align: right; margin-right: 15%">
<i>Beauchesne et al. 2020</i>
</p>

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# Méthode d'analyse

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# Méthode d'analyse

## Avantages

* Intégration de différents types de connaissances
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* Exploration efficace de multiples questions d'intérêt
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* Identification de séquences d'effets
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* Portrait géographique contemporain de la zone d'étude
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* Positionnement stratégique pour étendre et enrichir l'étude

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## Limites

* Évaluation relative des effets cumulatifs
--

* Assume des effets additifs entre stresseurs
--

* Diffiulté de considérer des données non-spatiales
--

* Contraint par la disponibilité des données
  * *Applicable à toute méthode*

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# Considérations particulières

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# Considérations particulières

* **Évaluation spatiale régionale**: difficulté de considérer des études et projets ponctuels
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* **Évaluation contemporaine**: 5-10 ans
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* **Évaluation contrainte par les données disponibles**: aucune collecte de données nouvelles *in situ* par notre équipe
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* **Évaluation sectorielle**: d'autres facteurs de stress affectent assurément les composantes valorisées

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# Collecte et gestion des données

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# Collecte et gestion des données

## Collecte

* Effectuée en collaboration avec les parties prenantes du projet
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* Appuyée par Transport Canada et les membres du projet porté par le Plan d'Action Saint-Laurent
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* Attention particulière attribuée aux connaissances des communautés autochtones et non-autochtones
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* Approche adaptative permettant l'intégration et l'ajustement de certaines considérations suite aux différents processus de concertation
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* *Il est à noté que Transport Canada a déjà organisé divers processus de mobilisation en amont du projet*

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# Collecte et gestion des données

## Gestion

**Ouverture et reproductibilité**

.pull-left[
<a href="https://www.r-project.org/"><img src="assets/img/Rlogo.png" width="75px"></img></a>

]
.pull-right[
<a href="https://github.com/EffetsCumulatifsNavigation"><img src="assets/img/Octocat.jpg" width="75px"></img></a>

<a href="https://github.com/EffetsCumulatifsNavigation"><img src="assets/img/GitHub.png" width="400px"></img></a>
]

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# Merci de votre attention!